Велосипед MONDRAKER SUMMUM RR 29/27.5'' 203mm, Team Edition, M

Mondraker Summum RR

"Єдиний відомий спосіб досягти вершини… це спуск. Від переможної спадщини до перевіреної надійності. Від Кубка світу до самого серця історії даунхілла. Від прототипу до серійного виробництва. Ми перетворили найекстремальніші гонки на планеті в нашу лабораторію, місце, де новий Summum був розроблений, протестований і вписаний в історію.

Summum – це не просто ще один велосипед у лінійці Mondraker. Це їхня лабораторія, їхній еталон, їхній гоночний велосипед. У 2026 році Mondraker представляє абсолютно нове покоління, безпосередньо створене на основі прототипу, що використовувався командою MFR на Кубку світу в минулому сезоні: оновлена ​​кінематика Zero, високорегульована геометрія, новий дизайн і досконаліша платформа, ніж будь-коли раніше. Велосипед Mondraker Summum, створений Ронаном Данном і використовуваний райдерами команди, став доступним широкому загалу!

Новий Summum побудований на гідроформованій рамі Stealth Alloy 6061 в конфігурації для мотокросу, з 29-дюймовим переднім колесом і 27,5-дюймовим заднім колесом. Хід підвіски залишається на рівні 200 мм спереду та ззаду.

Однією з ключових особливостей цього нового покоління є регульованість. До 27 можливих комбінацій. Така модульність досягається за рахунок чашок рульової колонки, що дозволяють регулювати виліт на ±5 мм, регульованих задніх дропаутів для подовження або укорочування пір'я задньої вилки на 5 мм, а також перемикача, розташованого в нижньому кріпленні амортизатора. Остання функція змінює висоту каретки на 5 мм, кут нахилу кермової колонки на 0,35° і впливає на початкову точку і прогресію передавального відношення приблизно на 1,5%. Це точні регулювання, призначені для адаптації велосипеда до рельєфу місцевості, стилю їзди та типу використовуваного амортизатора.

Кінематика системи Zero Suspension System також зазнала змін. Розроблена на основі прототипу MFR, вона забезпечує кращу підтримку на високих швидкостях, покращене управління та ефективніше поглинання ударів без шкоди для чуйності. З численних налаштувань, протестованих у гонках, були обрані ті, які найкраще підходять для більш широкої аудиторії, ніж професійні гонщики.

Рама також відрізняється увагою до деталей. Підшипники тепер стандартизовані для всіх шарнірів, а також використовуються спеціальні гвинти та посилені ущільнення для підвищення довговічності. Внутрішня прокладка кабелів здійснюється за допомогою системи HHG (Hidden Housing Guide), що спрощує складання і знижує небажаний шум. Додатковий захист нижньої труби запобігає пошкодженню під час підйому на підйомнику крісла або завантаженні у фургон.

Велосипед Summum RR Team Edition оснащений найновішими компонентами SRAM/RockShox, включаючи вилку BoXXer Ultimate, амортизатор Vivid Coil Ultimate, електронну трансмісію XX DH AXS та гальма Maven Ultimate. Колеса складаються з ободів DT Swiss EX1700 Classic та покришок Maxxis Assegai та Minion DHR II. Рама Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, гідроформовані труби, система підвіски Zero Suspension, виліт 200 мм, геометрія Forward Geometry, алюмінієвий верхній важіль з підшипником у вусі амортизатора, задня вісь SuperBoost 12x1 підшипники Enduro MAX подвійної вантажопідйомності, внутрішнє прокладання кабелів HHG, ISCG 05. *Додатковий комплект для зміни геометрії.

• Рама: Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, гідроформовані труби, оновлена ​​система підвіски Zero, хід 200 мм, геометрія Forward Geometry, алюмінієвий верхній важіль з підшипниками в вушах амортизатора, задня вісь 8 мм, дворядні підшипники Enduro максимальної вантажопідйомності, внутрішнє прокладання кабелів HHG, ISCG 05.
• Розміри: M / L / XL.
• Задній амортизатор: Rock Shox Vivid Coil Ultimate, 225x75 мм, лінійний відскок, середня компресія, попереднє навантаження пружини. Верхнє кріплення Trunnion, нижні втулки 30x8 мм Налаштування амортизатора: середня компресія, лінійний відскок.
• Вилка: Rockshox Boxxer Ultimate 29, Charger 3.2 RC2, 200 мм, DebonAir+, рульова труба 1-1/8", вісь Boost 20x110 мм, зсув 52 мм. Налаштування: низькошвидкісна компресія, відскок, попереднє навантаження.
• Рульова колонка: Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", рульова труба 1-1/8", герметичні підшипники 41x30x7 45ºx45º, чашки з комплекту геометрії Reach (+-5 мм).
• Винос керма: Onoff S9 DH CNC Integrated, регульована довжина 45-50 мм, підйом 10 мм, діаметр штока 31,8 мм, сплав 7075, 2x6 мм.
• Руль: Onoff S6 1.0 зі сплаву 7050, підйом: 25 мм, ширина: 800 мм, згин назад 8º, згин нагору 5º, діаметр 31,8 мм..
• Гріпси: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 мм. Розміри L та XL: товстіші. 
• Підсідальний штир: Onoff S3 DH Alloy, діаметр 31,6 мм, довжина 300 мм.
• Сідло: Ergon SM10 DH Black.
• Гальма: Sram Maven Ultimate, 18-ти міліметровий 4-х поршневий супорт, цільний ротор HS2 220 мм IS 6 болтів, сталеві спечені колодки. Цілісний ротор, сталеві спечені гальмівні колодки.
• Тормозна ручка: Sram Maven Ultimate, підшипники SwingLink та шарніра ручки, регулювання вильоту без інструментів.
• Обода: DT Swiss EX1700 Classic 29, внутрішня ширина 30 мм, зварний алюміній, безкамерна конструкція, 28 спиць спереду, 32 спиці ззаду Спиці DT Competition, J-подібний вигин.
• Передня втулка: DT 350, Boost 20x110 мм, IS 6 болтів .
• Задня втулка: DT 350 Classic із системою Ratchet DEG 72T, Boost 12x157 мм, IS 6 болтів, барабан XD.
• Передня покришка: Maxxis Assegai 29x2.5WT, безкамерна конструкція, компаунд 3C Maxx Grip, даунхільний каркас, 60x2TPI, складаний борт.
• Задня покришка: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, безкамерна, компаунд 3C Maxx Terra, захист DH, 60x2TPI, складаний борт.
• Система шатунів: Sram XX DH T-Type, вісь DUB, передня зірка Direct mount, CL 160 мм 56'5.
• Зірка: 36T, алюмінієва T-Type.
• Каретка: Sram DUB BSA, герметичні підшипники, 83 мм.
• Ланцюг: Sram X0 Eagle T-Type, Powerlock.
• Кришка перемикача: верхній слайдер E.13 Vario Compact, алюмінієва задня пластина, нижній слайдер DMB (Direct mount Bashguard) 34-36t, регульований верхній слайдер ISCG 05. Задній перемикач: Sram XX DH AXS, T-type AXS Pod.
• Касета: Sram XS 797 10-24T, 7 швидкостей.
• Кріплення перемикача: У комплект геометрії входять: чашки кермової колонки +- 5 мм, нижнє кріплення амортизатора з регулюванням положення, дропаути +5 мм, дропаути -5 мм.
• Вага:18,9 кг